这座轻型步行和自行车行桥坐落于哥本哈根的水面上，由三个线性跨度组成，其中两跨可以单独升起。该桥由dietmar feichtinger建筑事务所设计，之所以被叫做“蝴蝶桥”，是因为当其中两个桥面板同时升起时，造型酷似巨大的蝴蝶。

↑蝴蝶桥由三个线性跨度组成 结构上，每段桥面有桥面钢甲板和变截面中心桁架梁承重，并通过液压缸支撑。钢桥的主要结构由一个单网架和延伸到整个桥面的连续T型梁构成。桥面由相互垂直的各向异性板的构成，而可移动上层结构包括两个独立的桥面板。

↑蝴蝶桥的桥板可以升起，允许船只从桥下通过 整个河岸连接结构设计的轻便灵活，这样使得如果要在现有的岸壁检修和道路需要增宽的情况下，岸上斜坡能够容易地被移走和调整。

↑桥前的控制室同样由dietmar feichtinger建筑事务所设计

↑项目名字来自于它两翼桥板升起时的样子

↑夜间的步行和自行车桥

图纸

↑总平面图

↑平面图

↑剖面图

↑剖面图

↑控制室平面图

↑控制室剖面图

↑控制室立面图

项目信息：

项目名称：横跨christianshavns运河和trangraven航道的步行自行车桥 项目位置：丹麦 哥本哈根 建筑设计：dietmar feichtinger建筑事务所 项目竞赛：乌尔里克·加布里埃尔，汤姆·格罗泽 项目团队负责人：乌尔里克·加布里埃尔 项目团队：纪尧姆·波顿 结构设计：WTM工程有限公司 空气动力研究：schippke 翻译：##-雪狼 校对：##-王峰 *

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