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访谈

设计邦与宝马集团MINI设计总监Anders Warming先生共同探讨未来汽车发展

作者: 2021-09-282021年11月28日暂无评论
图片由宝马集团(BMW)提供

 

在历经100年风雨之后,宝马公司(BMW)已经做好了再次腾跃的准备。在宝马集团创立100周年到来之际,其旗下劳斯莱斯和MINI品牌分别发布了两款Vision Next 100概念车。新车主要展示了未来品牌的走向与设计,新车同样都采用零排放动力系统。这两款新车在6月16日至26日英国伦敦举办的宝马100周年庆典上亮相,设计邦的代表人员也出席了该盛会,并有幸能够采访宝马集团MINI设计总监Anders Warming先生。他带领大家领略了MINI充满想象的创新设计理念, 并详细介绍了代表MINI未来设计语言的MINI VISION概念图,MINI将通过这套灵感迸发的设计语言,不断提升在小型及紧凑级别市场的豪华标准。

宝马集团MINI设计总监Anders Warming先生在英国伦敦举办的宝马100周年庆典上向大家展示“vision next 100”
图片由宝马集团提供
 
 
设计邦(Designboom,以下简称DB):您能向我们描述一下您认为在之后的100年将会变成什么样子,也就是MINI “vision next 100”将会在什么样的未来环境中行驶?

宝马集团MINI设计总监Anders Warming先生(以下简称AW):我们预计的未来环境基本说的都是未来的城市环境。我说的城市环境指的是人们生活的城市环境,而不是像许多科幻电影一样,也许在未来几十年就能实现了。我们规划的未来城市包括那时候人们的生活方式,大家的社交方式,还包括很多非常人性化的小细节比如咖啡店还有人们进行商业交易等,当然这些事情都是日常生活的一部分,不像许多科幻小说一样不切实际。从生活的实际出发,这一点对我来说非常重要,这也就是为什么我们正试图将更先进的科技运用的这款MINI概念车上,并向大家一一展示。因为这辆车的技术就能从某些方面展示出未来环境是如何改变的。
 
重点是,MINI还会是MINI,未来百年概念车的核心主题是:‘每一辆MINI都因我而变。’我想重新定义的不是车本身,而是出行文化。它承载了MINI对未来出行的各种畅想。我们整个的设计团队都保持了这样坚定不变的信念,同时我们在其他要求上也达成了一致,外观一定要有视觉上的美感,所以车身采用具有科幻感的银色涂装,而车主可以通过选择不同的车身图案,或者调节车内氛围灯颜色的变化,得到相应的外观变化。

MINI的设计团队正在向观众介绍移动技术的未来
图片由宝马集团提供

 

DB:当您分析出未来的人类需求和环境变化之后,您开始着手设计这款概念车时最初的灵感是什么?

AW:我们针对这款概念车的设计工作第一次会议主要讨论的就是未来的城市生活将会变成什么样子,以及我们设计的车型的定位。如果我在为一款新车设计尾灯,则一定是以消费者为导向的,因为我们正在谱写新的故事。但最终,我们不能改变任何MINI的传统特征。MINI家族在不断扩展,而每一个新产品的故事都必须是属于MINI的故事才能够成功。依照MINI的"外部最小化,内部最大化"设计原则,MINI车型永远应该是各自细分市场中最小的车型。
 
车身大小和车内有更大的空间可以使用是首要解决的问题,其次就是人工智能。未来百年MINI概念车MINI VISION NEXT 100显示了MINI对于未来世界的独特应对方式。驾驶体验仍将是汽车的感性核心,同时结合了轻松无忧的无缝式服务。MINI致力于在城市中提供满足你的所有感性需求的智能化定制出行方式。未来,想要享受你自己的出行乐趣,也许,你甚至不再需要真正意义上拥有一辆车。

新车外观多采用MINI家族式设计,车身采用MINI经典线条打造,并配备全新透明式进气格栅,而造型方面依旧沿袭了MINI家族式隔栅造型设计
图片版权归设计邦所有
 
 
DB:还是就同样的问题我想提出一点疑问的是,之前您非常肯定的指出MINI有着非常明显的品牌标识。在设计时,您是如何结合了品牌传统又涵盖了未来科技来体现这一点的? 

AW:恩,我认为这是需要达到一定的平衡的,其中我最满意的一点就是MINI能完完全全的达到对称状态的设计。这一点非常值得庆幸,很多人和我一样喜欢对称的设计。我个人极其喜欢MINI,因为这款车设计非常紧凑,新车外观多采用MINI家族式设计,车身采用MINI经典线条打造,并配备全新透明式进气格栅,而造型方面依旧沿袭了MINI家族式隔栅造型设计。沿袭了MINI一贯的风尚设计,MINI VISION NEXT 100仍牢牢把握了创新、个性和多功能这三件法宝。我们努力做到将传统元素与创新设计被紧密结合起来。概念车在未来科技上,采用了“猜你喜欢”技术,当坐在车内,按下“心有灵犀”按钮,车辆就可以根据之前收集到的驾驶员的各种喜好,根据驾驶员目的地等信息情况,给出驾驶方案的建议。而且还支持分享理念,同一款车在不同驾驶员使用的时候,都可以根据使用人员的预设进行娱乐、通讯以及驾驶风格的变化。整体采用了MINI车型传统的外观线条,前大灯组采用光带式设计,保留了透明MINI经典造型格栅造型,很具有科技感。内部设计跳出传统概念,前视野没有任何遮挡。方向盘可以移动,驾驶体验和自动驾驶自由切换。未来百年MINI概念车MINI VISION NEXT 100显示了MINI对于未来世界的独特应对方式。驾驶体验仍将是汽车的感性核心,同时结合了轻松无忧的无缝式服务。我们的设计将传统与新科技犹记得结合,以产生一个平衡。
 
概念车在未来科技上,采用了“猜你喜欢”技术,当坐在车内,按下“心有灵犀”按钮,车辆就可以根据之前收集到的驾驶员的各种喜好,根据驾驶员目的地等信息情况,给出驾驶方案的建议
图片由宝马集团提供
 
 

DB:谈到MINI这款车型的平衡和对称,您在设计上总是将外观和功能都达到一致的平衡。这样的平衡和对称对于新车型的设计来说有什么重要性? 

AW: 在我的计划里,MINI今后的变化不仅仅局限于外形和功能,我们会花大量时间将各种新的技术和法规要求应用到设计中来。多年来,行人安全和被动安全的重要性一直在提高,而要将这些要求与我们的典型美学设计联系起来,是很有趣的挑战。新车外观采用银色“空白的画布”覆盖。实际上车身部分可以根据不同的驾驶员、不同的心情、不同的风格和各种不同的事物显示不同的图案,通过车图案以及车内氛围灯的颜色的变化,带来完全个性化的体验和定制化的车载信息组合。而更为炫酷的则是新车的开门方式,前面对称的四个门采用对开的方式打开,即使在狭小的停车位也不必为开门烦恼。

图片版权归设计邦所有
 
 
DB:当你们确定了要开始进行“vision next 100”概念车项目之后,你们都从哪里收集信息? 

AW:对未来生活有所向往是日常生活中非常重要的组成部分,当然许多关于未来的世界会发展成什么样子也会有许多信息和资料记录、参考。例如,现在出现的“Series 7”就可以满足用户对I3和I8提供的需求。这些设计尚且已经如此智能,我们就只需要在这些知识的基础上进行综合和运用。然后进行下一个步骤,就是你可以开始把一些这方面假设和想象的设计的像收集拼图碎片一样收集总结起来。而且容易的事,你拼起来一部分之后,这部分周围的领域也会变得容易完成,和玩拼图完全一样,这里一点那里一点,最终就会形成完整的一部分结构。我可以举个例子来阐述这个观点,比如说当我们有了电动传动系统,我们就会为车设计一个平坦的底部,有了平坦的底部就会想到我们其实并没有需要在前方的仪表盘。相反的,我们的核心理念是,设计要能够激发热情。MINI车主对于MINI的热爱和情感寄托可以超越其他一切事物。甚至众多MINI车主将MINI视为家人。如果这些客户已经将车子当成家人,我们的工作就不仅仅是让自己骄傲,更需要不断小心试探的过程。
 
新概念车采用简约式的设计理念,搭配双辐式方向盘,并配备一体式中控台
图片版权归设计邦所有
 
 
 
DB:刚刚说到了电力驱动的问题,能请您向我们解释一下vision next 100的设计上有哪些支持环保的功能?
 
AW: 这一点也是我们试图整合的事情之一,我们真的想设计一款车完全不排放污染物,对环境完全不造成一点儿破坏,这是我们的梦想也是目标,我们选择电力驱动就是为了达到人类可持续发展的共同目标。这款概念车采用零排放的动力系统,并且配备有自动驾驶技术,可以在低电量的时候自动寻找并开到最近的充电桩进行充电,充电完毕可以再驶回原来的目的地。除了能源采用环保形式,车身材质同样也秉承环保理念,采用了铝合金和可回收或可再生材料制成的纤维,内饰部分的设计在未来的同时,也能够看到像以前致敬的影子。圆形的仪表明显是传承MINI和MINI。双幅方向盘加入了铜制装饰元素。而中控台的材质则采用了玄武岩和碳纤维,以不同的视角来展示对未来的憧憬。同时,内饰的材质使用上是非常有讲究的,我们使用了铜和铜金属合金。这样的材质随着时间的推移老化程度极慢。人们会越来越珍惜它,就像一块旧手表,约有年份越珍贵,爸爸留给儿子,儿子留给孙子,他们都会好好的珍惜和维护。

内饰部分的设计在未来的同时,也能够看到像以前致敬的影子
图片版权归设计邦所有
 
 
DB:在过去的一段时间内,MINI向世界各地的大城市不断的推出新型汽车共享服务。那未来如何将MINI进一步转变成为城市生活和社会的重要组成部分?

AW:我们的核心理念是,设计要能够激发热情。MINI车主对于MINI的热爱和情感寄托可以超越其他一切事物。甚至众多MINI车主将MINI视为家人。如果这些客户已经将车子当成家人,我们的工作就不仅仅是让自己骄傲,更需要不断小心试探的过程。通过共同的共享MINI生活方式,未来百年MINI概念车MINI VISION NEXT 100可以将一群志趣相投的人集合到一起。每个人都会从别人那里彼此获益。出行给人们带来更加兴奋的体验,同时又确保了可持续性和谨慎地利用资源。例如,未来,对某种艺术感兴趣的某位MINI用户和朋友,获得了他们可能喜欢的展览预展的限时票券。概念车会识别相关信息,协调并组织整个行程。驾驶本身成为完美安排的服务的一部分。MINI将其称为未来体验共享的愿景。

除了能源采用环保形式,车身材质同样也秉承环保理念,采用了铝合金和可回收或可再生材料制成的纤维,双幅方向盘加入了铜制装饰元素
图片由宝马集团提供
 
 
DB:您最注重的汽车功能是什么?

AW:对于我来说,我最喜爱的就是坐在驾驶舱。事实上,不论是驾驶者还是乘客,如果坐在车中就能对公路和街道上的景色一览无余,都能完完全全的感受到这个世界充满活力,时时刻刻都是美好的。我还希望当我驾驶的时候,车速在20英里每小时就能体会到100英里每小时是的速度与激情。当我驾车在沥青马路上行驶的时候,就能体会飞机在跑道上疾驰而过的的感受。彻底的能摆脱仪表盘的约束,因为我们在这样一个安全又有趣的环境中,这就是我所向往也是最最喜爱的驾驶感受。

图片版权归设计邦所有
 
DB:我们还有最后一个问题,就是您今天介绍的这款MINI概念车上的科技未来得到广泛的运用需要经历多长时间?

AW:我认为这段时间一定比你想象的还要早,也许在你意识到之前就已经默默的深入市场了。我们发布的这款所谓的MINI “vision next 100”之所以命名为100年愿景就是表示这些技术一定会在100年之内实现,而且我相信这个时间一定比100年要短的多得多。因为技术的发展都是根据客户们的需求来的。我认为,未来的20年、30年,这款车就将会成为我们日常生活的一部分。
 

▎转载From设计邦

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