如果一天中多了一个小时，你会选择怎样度过呢？这个问题及其答案的无数种可能性都在我们的心中。
迈阿密设计节，“2016, AUDI”展出了一款名为“the extra hour”（额外的一小时）的装置设计，代表着自主驾驶的自由之意。该项目是奥迪公司与乐高合作设计的，将 AUDI RS 7 无人驾驶概念放置在一个巨大钟面的中心，上面还有一个大大的数字25——“ the extra hour ”——由乐高积木搭建而成。我们有幸采访到奥迪数码企业发展战略与客户体验负责人nils wollny，就这次装置以及the AUDI RS 7的概念进行了访问，还有如果一天中多了一小时他会做些什么。
据估计西方国家的人每天要花费一个小时在驾驶汽车上。对于这款自动驾驶汽车，奥迪说它能够让“丢失的时间”变得更具生产力，驾驶员的双手和大脑可以腾出来做其它事情。在这款车上你可以回复电邮、读书或是与旁边的乘客聊聊天。因此，奥迪的明天是一个能够让人工作、放松、体验不同感受的地方。表盘上巨大的数字25代表的是时间上最宝贵的收获，由红色与黑色乐高积木组合而成。这款装置是专门为此次展览设计的，奥迪与迈阿密设计节的合作从2006年开始，今年是奥迪与迈阿密设计节合作的第十年。
奥迪的明天是一个能够让人工作、放松、体验不同感受的地方
图片版权 2016 max reed for AUDI AG
该装置的中心位置摆放的是AUDI RS 7无人驾驶概念，被称为世界上最具运动性的自动驾驶汽车。这款自动驾驶汽车是该公司用来探索无人驾驶汽车各种可能性的技术平台。大开门的五门跑车与生产模型相同。电力方向盘、刹车、节流阀、八速变速器，将电力分散到四轮驱动系统，均是自动控制的。
奥迪为了纪念与迈阿密设计节合作的第十年
图片版权 2016 max reed for AUDI AG
nils wollny（以下简称NW）：在奥迪公司，我作为企业发展战略的负责人，主要考虑的是全新的商业模式，以及数字化对于我们商业模式的影响。当然，无人驾驶在这个领域中扮演着非常重要的角色。我们目前对“the extra hour”进行了深入的考量，因为在西方国家每人平均要花费大约一个小时的时间。如果您选择无人驾驶技术，这一个小时你就是完全自由的，你可以随意看书、工作或是写邮件——但是对于我们而言这远远是不够的。我们非常关注超越这款产品的话题，比如科技是如何对人类、企业，社会或城市产生影响的。
专门为此次展览设计的乐高装置
图片由奥迪提供
设计邦（designboom，以下简称DB）：能否和我们介绍一下今年在迈阿密设计节展出的这款装置背后的设计概念？
NW: 正如你眼前所见，这款装置的名字为“the extra hour” （额外的一小时），中心摆放的是我们的汽车，这款巨大的时钟有25个小时，由乐高积木搭建而成。它代表的是第25个小时以及人们每天多了一个小时之后可能释放的创造力——他们会如何利用这一个小时以及他们将会创造出什么。
巨大的数字“25”——额外的一小时——完全由乐高积木搭建而成
图片版权设计邦（designboom ）
DB:就其概念而言，奥迪斯如何想到重新定义人们的驾驶体验，想到用这个时间来着手做我们自己的事情的呢？
NW: 我个人认为，如果你纵观当今科技，大多都是关于“驾驶体验”的，而在不远的未来，随着无人驾驶技术的成熟，将会出现更多的体验式驾驶。汽车将会逐渐改变，其内部的设计也会随之改变，而我们的行为——与汽车发生的互动——同样会发生变化，而这就是我们目前最为关注的问题，当然，创造力与设计在这之中扮演着及其重要的角色。
该装置将AUDI RS 7 无人驾驶概念放置在巨大时钟的中心位置
图片由james harris /迈阿密设计节提供
DB:请问怎么会想到与乐高合作，看到这款装置之后你有什么感受？
NW: 当第一次听到有可能与乐高合作的时候，我心里想的是“真是太惊喜了，一定会与众不同”。其实如果仔细观察的话，乐高与奥迪有着很多共同之处。我们都是关于想象力、关于科技或是创造力对未来的改变。乐高提倡要给予未来建设者以启发，而我们的愿景则是“启迪未来”，在大方向上是一致的，同样是关乎创造力与想象力，尤其是对于未来的考量。这就是我们之所以能够在一起合作的基础。当然，乐高还有很强的娱乐性，真的很有趣！
AUDI RS 7无人驾驶概念被称为“世界上最具运动性的无人驾驶汽车”
DB: 对于汽车而言，未来科技最让你觉得兴奋的是哪方面？
NW: 汽车历史上主要有四种不同的力量对其产生了重要影响，汽车之间的连通性使其成为一种暂时性产品。我们现在有电力汽车、自动驾驶汽车这些技术，而人们对于交通工具的需求是所有事情都能够通过动动手指就完成。
对于这款自动驾驶汽车，奥迪说它能够让“丢失的时间”变得更具生产力
（NW继续说道：）这四种动力改变了我们今年所熟知的汽车行业，仅仅是其中一次运动就足以让该产业发生天翻地覆的变化。这个产业之中有着无限的创造力与巨变——这是最能够让我感到兴奋的。
成千上万的乐高积木组成了通向这款汽车的路
DB:如果您有额外的一小时，您会选择怎样度过呢？
NW：如果我有额外的一小时，我会更多地把它用在娱乐上面。因为我考虑的是这种技术以及如何才能将它与其它技术结合在一起，在当今大环境之下，我想到了虚拟现实。在车里结合虚拟现实的话，人们就能够拥有全新的体验，比如可以在古代的城市中驱车前行。
这款自动驾驶汽车是该公司用来探索无人驾驶汽车各种可能性的技术平台
图片版权designboom（设计邦）
（NW继续说道）：因此我们可以将娱乐与教育结合在一起。我们将会见证一种非线性全新的娱乐方式，玩转我们所处的环境以及驱车的动态变化。我认为这个创意将会打造出全新的未来驾驶体验，而这也是我本人想体验的。如果我有额外的一小时，我想要将其花费在娱乐休闲上。
这款五门跑车完全是自动控制的
图片版权designboom（设计邦）
图片由james harris /迈阿密设计节 提供
奥迪数码企业发展战略与客户体验负责人nils wollny
图片版权designboom（设计邦）
AUDI RS 7无人驾驶概念被置于巨大表盘的中心位置
图片版权designboom（设计邦）
这款装置是与乐高合作完成的
图片版权designboom（设计邦）
驾驶员的双手与头脑都可以解放出来作别的事情
图片版权designboom（设计邦）
汽车背后的技术系统
图片版权designboom（设计邦）
▎转载From设计邦
