西班牙建筑师圣地亚哥·卡拉特拉瓦受委托在中国湖北迅速扩张的城市武汉花山设计三座地标性桥梁。这些桥将方便汽车，行人，骑自行车的人通行新挖的人工河道。这三座钢结构的桥分别叫做“西湖（音译）”“衔璧（音译）”和“临琮（音译）”，将与现有的人行道和自行车道周密的结合起来。三条路线也提供了道路和人工河漫步道之间的主要接入点。

↑位于中间的“衔璧”桥全长129米

位于中间的“衔璧”桥长129米，高42.3米，设计将中心支承结构和双车道结合起来，形成了一个很有特色的开口。位于最西端的“西湖”桥是单拱结构并由一个斜拉索平台联系起来，全长102.7米，系杆拱高20.4米。“临琮”桥有两个向外倾斜的拱，长度达到118米。

↑“临琮”桥两拱向外倾斜

科拉特拉瓦说：“建筑是最能改善和振兴城市审美和功能的艺术形式之一，花山项目是一个明显的例子：它向人们展现了一个城市元素如何成为城市发展的关键，同时通过三座桥的整合和人工河河岸上林荫大道的设计，提高了人民的生活质量。”

建设工作预计在2016年底开始。

↑临琮桥

↑临琮桥

↑衔璧桥

↑衔璧桥

↑衔璧桥

↑衔璧桥

↑西湖桥

↑西湖桥

↑建设工作预计在2016年底开始

翻译：##-余文婷

校对：##-王峰

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