从javier callejas新拍的照片我们可以近距离感受伯明翰新街车站，这是一个位于英国第二大城市的中心，由AZPML建筑事务所（总部设在伦敦，由alejandrozaera-polo和maiderllaguno创立）设计的庞大的火车站重建项目。该项目耗资7.5亿英镑，新街火车站不仅成为了重要的交通枢纽，还是城市公共领域发展的一个关键部分。作为英国最繁忙的火车站之一，伯明翰新街火车站给国内外游客留下了对伯明翰的第一印象。

在内部，设计围绕一处明亮的中庭展开

设计团队旨在创造出一栋既能向公众传达该建筑的功能，又能展现其位置特点的建筑。在火车站内部，设计围绕一处明亮的中庭展开，原有的20世纪60年代的老建筑则被一个波形起伏的反光不锈钢外立面所覆盖。AZPML建筑事务所解释说：“这个建筑项目的灵感是源自移动的几何学以及运动造成的感知失真。设计的目的是通过特定地展现城市景观中几个选定的区域，来引发对车站周边城市环境的新感觉。”

该设计旨在创造出一栋能够表达其功能的建筑

除了新中庭、周边的覆盖层以及广场和入口平台的重组外，车站的改造还包括一个重要的新建筑来布置零售功能。这个Grand Central购物中心包含一家大型约翰—路易斯百货商店，位于建筑南部的不锈钢底层。为了突出四个主要的入口处，建筑的外立面设有大型的“眼睛状”电子屏幕。

广场中的扶梯引导人们去到各式各样的零售店

这一项目于9月完工，曾是2008年的一个获奖参赛作品。随着项目的推进，委托人Network Rail公司和设计团队愈加紧张。AZPML建筑事务所做出妥协，放弃了通过改变具体材料的选择来保持车站完整性的想法。

建筑外立面覆盖了起伏的钢板

Network Rail公司的总裁Mark Carne说：“伯明翰新街正位于铁路网的中心，在这里发生了惊人的变化。车站正变得更宽阔，更敞亮，更好看，能够满足越来越多使用者的需求。

重建英国最繁忙的车站之一而不影响乘客的出行已经是一大挑战了，但是我相当自豪地说Network Rail公司和我们这个项目的合作伙伴已经做到了这一点。对每个帮助建造新车站的人来说，这是一个卓著的成就，他们和所有伯明翰的人都为此感到自豪。”

该大型重建项目鸟瞰图

该项目位于英国第二大城市的中心

从街道看建筑的不锈钢幕墙

不锈钢反射表皮覆盖着始建于20世纪60年代的建筑

大型“眼睛状”电子屏幕融入到建筑外立面之中

步行道连接了新街道和临近的购物中心

经过六年的建设，该方案与完工

该项目共花费7.5亿英镑

火车站给国内外游客留下了对这座城市的第一印象

中庭屋顶，望向伯明翰的“圆形大厅”建筑

轴测示意图

平面图

外表皮